ASTM B644 C71520 Εναλλάκτης θερμότητας σωλήνων και σωλήνων χαλκού-νικελίου χωρίς ραφή Σωλήνας ASTM B111 C71520
Διαθέσιμα Προϊόντα
Σωλήνας χωρίς ραφή, πλάκα, ράβδος, σφυρήλατα, συνδετήρες, εξαρτήματα σωλήνων
Πρότυπα Παραγωγής
Προϊόν | ASTM |
χωρίς ραφή σωλήνα συμπυκνωτή | Β 111 Β644 |
Σωλήνες και εξαρτήματα χωρίς ραφή | ΕΕΜΟΥΑ 234/ΔΗΝ |
Συγκολλημένος σωλήνας | Β 552 |
Συγκολλημένα εξαρτήματα | ΕΕΜΟΥΑ 234/ΔΗΝ |
Ράβδος | Β 151 |
Χημική σύνθεση
% | Ni | Cu | Fe | Zn | Mn | P | S | Οδηγω |
Ελάχ | 29.0 | υπόλοιπο | 0.4 |
|
|
|
|
|
Μέγιστη | 33.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
|
| 0,05 |
Φυσικές ιδιότητες
Πυκνότητα | 8,9 g/cm3 |
C71520 Ιδιότητες υλικού
Το C71520 έχει προσθέσει σίδηρο και μαγγάνιο για εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και στη βιορρύπανση σε γλυκό και θαλασσινό νερό.Κράματα με περιεκτικότητα σε νικέλιο μεγαλύτερη από 90/10 χαλκού-νικελίου έχουν βελτιωμένες μηχανικές ιδιότητες διατηρώντας παράλληλα εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση.
Σε καθαρό θαλασσινό νερό, το κράμα μπορεί να δεχτεί ρυθμούς ροής έως και 2,2-2,5%/s.Η μέγιστη αποδεκτή ταχύτητα σε ένα υφάλμυρο διάλυμα είναι έως 4 m/s.Το κράμα αποφεύγει τη διάβρωση λόγω καταπόνησης και την αφαίρεση του νικελίου σε υψηλές θερμοκρασίες.Ως εκ τούτου, το κράμα έχει καλή αντοχή στη διάβρωση στο καθαρό ή μολυσμένο θαλασσινό νερό και το νερό Jiangwan και χρησιμοποιείται ευρέως σε αφαλάτωση θαλασσινού νερού, πετροχημικά εργοστάσια, σταθμούς παραγωγής ενέργειας και άλλους εναλλάκτες θερμότητας.
Περιοχές Εφαρμογής Υλικού C71520
Ο χαλκός νικελίου C71500 (BFe30-1-1) χρησιμοποιείται ευρέως στη ναυπηγική, την πετροχημική, τις ηλεκτρικές συσκευές, τα όργανα, τον ιατρικό εξοπλισμό, τις καθημερινές ανάγκες, τη χειροτεχνία και άλλους τομείς λόγω της εξαιρετικής αντοχής στη διάβρωση και του εύκολου σχηματισμού, επεξεργασίας και συγκόλλησης σε κράματα χαλκού.Ως ανθεκτικό στη διάβρωση δομικό στοιχείο, είναι επίσης ένα σημαντικό κράμα αντοχής και θερμοστοιχείου.Μπορεί να παίξει σημαντικό ρόλο σε συμπυκνωτή βαρέος νερού, θερμοσίφωνα και εξατμιστή τροφοδοσίας σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, κύκλωμα νερού ψύξης πλοίων και εγκαταστάσεις αποχέτευσης, σύστημα καταιονιστή πυρκαγιάς πλοίου, υδραυλικούς και πνευματικούς αγωγούς και ούτω καθεξής.